Пригоршня снега

Звонок на перемену лишь ненамного опередил звонок на мобильник. Телефон завибрировал – и продолжал настойчиво жужжать, пока Гленнард не выскользнул в коридор и не нажал кнопку.

- Да, Рен.

- О, наконец-то! Ты в школе? Давай сваливай и дуй на Лер-Лайд.

- М? – озадаченно осведомился Гленнард.

- У «Солэса» новая машина вводится. Давай бегом, Сиорро летает, это нельзя пропускать!

Сказать, что предложение было заманчивым, означало ничего не сказать. Новая машина конструкторской группы «Солэс», да еще в руках такого тестера-презентатора, как Эральдин дей Сиорро – зрелище, явно стоящее масштабного прогула… Наверное…

- М-м-м…

- Давай, ноги в руки, жду тебя у «Бочки», на углу, - у Рена, судя по всему, сомнений в правильности выбора не возникало никаких. - …Ждать? – не получив вразумительного ответа, переспросил Тайрен.

- Да, - коротко отозвался Гленнард.

- Ага, в пол-одиннадцатого. Успеешь?

- Успею, - Глен уже скакал через две ступеньки вниз по школьной лестнице.

Тайрен дей Феаро крутился на пятачке под знаком: «Низко летящие самолеты», являя собой живое и весьма убедительное олицетворение крайнего нетерпения.

Глен, не сбавляя шага, глянул на часы. Десять тридцать пять.

- Извини, опаз… - подходя к Тайрену, начал он.

- Пойдем-пойдем-пойдем, - перебил Рен, сцапывая его за плечо и увлекая куда-то вбок.

Метров через семьдесят из буйной растительности справа вынырнул и потянулся вдоль тропинки забор летного поля КБ «Сориал».

- Вон туда нам, - еще шагов через двести махнул рукой куда-то влево Тайрен.

Гленнард послушно повернулся в указанном направлении. На небольшом асфальтированном пятачке толклось уже человек двадцать с лишним: видимо, Реновы однокурсники... и будущие коллеги.

- Вот, - констатировал Тайрен, когда они приблизились к «смотровой площадке». – Чего, нет еще?

- Да «Солэс» вовремя разве начнет? Пока самолет по косточкам не разберут, от Юриана ж не отвяжутся, - вдумчиво произнес кто-то.

- Ну да? – удивился Рен. – В общем, так. Это Гленнард. …Это в ваш цех, - подумав, кивнул он чуть обособленной группке - по всей видимости, конструкторов - в двух шагах справа.

- М? – рассеянно переспросил кто-то из них. – Привет. Летаешь или строишь?

- Вообще, летаю тоже, - признался Гленнард. – Но собираюсь строить.

- А… На каком факультете?

- Он поступает только, - сообщил отвлекшийся было на коллег Рен.

- Куда? Первый сдал уже?

- Да я только на следующий год, - отозвался Гленнард. – На общий.

- А-а-а, - чуть насмешливо протянул другой. – Это еще поступить надо.

- Да поступит, - опять вклинился в разговор Тайрен. – У него вся комната в моделистских грамотах.

- М! Где участвовал? – к Гленнарду снова повернулись.

Глен послушно вспомнил и перечислил пяток крайних конкурсов авиамоделистов. Грамоты, кстати, на всех были, да…

- О, слушай, а «Д-3», с резкими такими обводами и обратной стреловидностью в прошлом году – это не твоя была? Хвост еще такой интересный для почти классического решения фюзеляжа…

- Моя, - кивнул Гленнард.

- Второе место, вроде, да? В старшей возрастной.

- Угу.

- А чего, неплохо для… сколько тебе? Пятнадцать? А на «Аланкардо» был в этом году? – часть плотной компании обступила Глена – и уже через пару минут он оказался втянутым в кружок будущих – но уже чуть более «настоящих», чем он сам – конструкторов.

- Привет, привет! – прозвучало за спиной. – Еще нет? А, ну да, «Солэс» быстро сдать машину не может… Привет… О, Глен, привет, - Энтан материализовался перед ним совершенно неожиданно, и Гленнард подумал, что нечто общее у них с Тайреном определенно есть, несмотря на принадлежность к разным факультетам.

- Вы знакомы? – удивился кто-то из рядом стоящих «коллег по цеху».

- Ага, - кивнул Энтан. – Рен познакомил.

- Говорит, конструктором будет, - с легкой ехидцей кивнул на Глена один из первокурсников.

- Ну, раз говорит – значит, будет, - деловито отозвался Энтан.

- О, пошел, пошел! – раздалось в толпе почти одновременно с низким вибрирующим звуком. Взревели, выходя на взлетный режим, турбины – и новый самолет КГ «Солэс» метнулся в небо.

Ударило в глаза отразившееся от крыла солнце, и Гленнард, сощурившись, прикрыл лицо козырьком ладони.

Самолет резвился в небе, как живой – и не то в самом деле походил на купающегося в восходящих воздушных потоках жаворонка, не то просто Сиорро за штурвалом не мог не вызвать подобных ассоциаций.

Запрокинув головы и затаив дыхание, следили за машиной будущие конструкторы и пилоты. Самолет легко и непринужденно выписывал в небе фигуры высшего пилотажа – а за каждой фигурой, за каждым креном стояли цифры, чертежи, расчеты, много-много часов работы…

- Как выходит, а?.. – восхищенно выдохнул над ухом Энтан, и Гленнард, соглашаясь, кивнул: из штопора пассажирская машина выходила чисто и легко, почти как спортивная модель.

Эральдин завязал в небе невероятный узел, нырнул, выровнялся, снова закувыркался жаворонком в режущей глаза синеве.

- У-у-ух… - пронеслось над импровизированной «смотровой площадкой»: будущие пилоты, кажется, выдохнули все, как один, хором, когда пассажирская машина вышла практически в фальк.

- Вот это самолет… - пробормотал кто-то за спиной Гленнарда.

- Ну дае-е-ет, - восхищенно выдохнул Кайрис.

- Ну дык… Сиорро! – не отрываясь от зрелища, с незнакомым доселе Глену оттенком восторга отозвался Рен.

Гленнард скосил глаза: Тайрен наблюдал за купающейся в небе машиной заворожено, практически разинув рот. Впрочем, вряд ли у самого Глена секунду назад вид был хоть чуть более пристойный. И твекк с ним, с видом. Какая машина! И как же потрясающе прекрасно сочетание такой машины и такого пилота… Как прекрасно и как правильно. И вот для этого, для этих нескольких десятков минут – когда твоя машина оживает в руках пилота-«экстры» - уже ради одного этого можно учиться, работать, не спать ночами… А ведь это даже не верхушка айсберга – это только пригоршня снега с верхушки «большого конструкторского счастья»… Всех этих пока еще толком незнакомых – или неведомых вовсе – этапов, вех и мгновений: когда рождается, формируется в голове первый образ нового самолета… когда этот образ обретает форму… когда складывается единственно возможное и правильное для машины крыло… когда внезапно – вспышкой – приходит решение того или иного узла… когда плоттер выплевывает один за другим готовые чертежи… когда смотришь на первую трехмерную компьютерную модель… когда: «Спасибо, проект принят»… когда вот он – в полный рост – твой самолет… когда первый отрыв и взлет… когда…

***

Гленнард задумчиво улыбнулся неожиданно нахлынувшим воспоминаниям и поднял голову: в небе птицей кружился его самолет. Новый, девятый. Казалось – кружился сам, легко и естественно, словно ничто для него закритические углы атаки, словно каждая фигура – просто продолжение замысловатого танца, для которого нужно только одно – принадлежность воздушной стихии. Глен знал программу наизусть – и все равно не мог оторвать глаз: каждый раз все как будто рождалось заново, и каждый раз в руках его тестера самолет оживал...

Замерев, затаив дыхание следят за танцующей в небе машиной приглашенные на ввод нового самолета конструкторы, авиаторы, пресса: трибуны КБ «Кэллан» забиты под завязку…

Аплодисменты, поздравления, заказы – все это будет… потом – после того, как машина, словно невесомая, коснется торца полосы, прошумит по покрытию и замрет – до нового взлета.

И, наверное, где-то там, за забором летного поля, какой-нибудь первокурсник восторженно выдохнет:

- Ну дает…

И Гленнард, улыбаясь, сощурился на самолет:

«Ну дык! Феаро!..»

© Ольга Нэлт / Nelt

<< Чтобы вовремя... <<           >> Повод не напрягаться >>


Protected by Copyscape Web Copyright Checker